Wir bieten ein umfassendes Portfolio an Widerständen, Bremseinheiten, Drosseln, Leistungsfiltern und Transformatoren mit vollständigen Anpassungsoptionen, um den unterschiedlichen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden.
Um einen Frequenzumrichter herum ist ein Frequenzumrichterfilter installiert, um elektrische Störungen zu kontrollieren, die bei der Motorgeschwindigkeitsregelung entstehen.
Ein typischer Zusammenhang ist:
Stromversorgung → Eingangsfilterung → VFD → Ausgangsfilterung → Motor
Die beiden Abschnitte befassen sich mit unterschiedlichen Teilen des Antriebssystems.
Die Eingangsfilterung steuert elektromagnetische Interferenzen zwischen dem Frequenzumrichter und dem Stromnetz.
Durch die Ausgangsfilterung werden durch die PWM-Schaltung erzeugte Hochfrequenzkomponenten gedämpft, bevor sie über das Kabel den Motor erreichen.
Diese Konfiguration ist für Anwendungen gedacht, bei denen sowohl stromseitige EMI- als auch motorseitige Hochfrequenzeffekte berücksichtigt werden müssen.
Es unterscheidet sich von einem herkömmlichen Eingangs-EMI-Filter, der nur die Verbindung zwischen der Stromversorgung und dem Antrieb filtert.
Schaltgeräte in einem VFD erzeugen hochfrequente elektrische Komponenten, die durch die Stromversorgung wandern und andere Geräte im selben Verteilungssystem beeinflussen können. Der Eingangsabschnitt verwendet magnetische und kapazitive Komponenten zur Gleichtakt- und Gegentaktdämpfung, zu denen Gleichtaktdrosseln, induktive Gegentaktkomponenten, X-Kondensatoren, Y-Kondensatoren und Widerstände gehören können.
Der Eingangsbereich ist für die leitungsgebundene EMI-Unterdrückung vorgesehen und ersetzt kein dediziertes Oberwellenkompensationssystem, bei dem spezielle Anforderungen an den Klirrfaktor im Niederfrequenzbereich gelten.
Ein VFD erzeugt eine PWM-Ausgangswellenform mit schnellen Spannungsübergängen. Bei langen Motorkabeln können verteilte Kapazitäten und Impedanzen die Spannungswellenform an den Motorklemmen beeinflussen. Der Ausgangsabschnitt dämpft hochfrequente Komponenten und kann dazu beitragen, motorseitige dv/dt, reflektierte Welleneffekte, Isolationsbelastungen der Motorwicklung und bestimmte hochfrequente Motorgeräusche zu reduzieren.
Die tatsächliche Leistung hängt von den Schalteigenschaften des VFD, der Kabellänge und -konstruktion, der Motorisolierung, der Erdung und der ausgewählten Filterkonfiguration ab.
Nicht jede VFD-Installation erfordert sowohl Eingangs- als auch Ausgangsfilterung.
Die erforderliche Konfiguration hängt vom behandelten Problem ab.
| Bewerbungsbedingung | Typische Überlegungen zur Filterung |
|---|---|
| VFD-Störung dringt in das Stromnetz ein | Eingangsseitiger EMI-Filter |
| Störungen, die nahegelegene Steuergeräte beeinträchtigen | Eingangsseitiger EMI-Filter |
| Langes Motorkabel | Möglicherweise ist eine ausgangsseitige Filterung erforderlich |
| Hoher motorseitiger dv/dt | Ausgangsseitige Filterung |
| Problem mit der Spannung der reflektierten Welle | Ausgangsseitige Filterung |
| Sowohl leistungsseitige als auch motorseitige Störungen | Integrierter Ein-/Ausgabefilter |
Diese Unterscheidung ist bei der Produktauswahl wichtig. Der Filter sollte entsprechend dem tatsächlichen elektrischen Problem spezifiziert werden und nicht nur installiert werden, weil ein Frequenzumrichter vorhanden ist.
Dufew Electric vereint die Eingangs- und Ausgangsfilterschaltungen in einer Baugruppe.
Die beiden Abschnitte verfügen über separate elektrische Pfade und Anschlussbereiche für den Anschluss an die Stromversorgung, den Frequenzumrichter und den Motor.
Das Filternetzwerk kann Folgendes umfassen:
- Gleichtaktmagnetische Komponenten
- Induktive Komponenten im Differenzmodus
- X Kondensatoren
- Y-Kondensatoren
- Dämpfungswiderstände
- Andere Komponenten, die für die ausgewählte Konfiguration erforderlich sind
Die integrierte Konstruktion reduziert die Notwendigkeit, zwei separate Filtergehäuse zu installieren, wenn sowohl Eingangs- als auch Ausgangsfilterung erforderlich sind.
Die tatsächliche interne Anordnung hängt von der Produktbewertung und -konfiguration ab.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Nennspannung | 220VAC / 380VAC / 690VAC / 1140VAC |
| Betriebsfrequenz | 50Hz / 60Hz / bis 500Hz |
| Nennstrom | 5A--1600A |
| Spannungsfestigkeit, Leitung zu Leitung | 1500 VDC / 60 s |
| Spannungsfestigkeit, Leitung zu Erde | 2500 VDC / 60 s |
| Isolationswiderstand | >100 MΩ bei 1000 VDC |
| Überlastfähigkeit | 1,4 × Nennstrom für 1 Minute |
| Mindestüberlastungsintervall | 15 Minuten |
| Maximale Kabellänge* | 400m geschirmt / 300m ungeschirmt |
| Schutzgrad | IP00 / IP20 |
| Isolationsklasse | T40 / F (155°C) |
| Flammhemmende Qualität | UL94V-2 |
| Produktstandard | GB/T 15287/8 |
* Die maximale Kabellänge ist anwendungsabhängig und sollte anhand der Ausgangseigenschaften des Frequenzumrichters, des Motors, des Kabeltyps, der Erdungsanordnung und des ausgewählten Filtermodells überprüft werden.
Ein typisches Dufew-Filtermodell ist: CAF-4 3 1-0010
| Code | Beschreibung |
|---|---|
| CAF | Elektrische Filterserie von Dufew |
| 4 | Spannungsklasse; 2 = 220 V, 4 = 380 V, 6 = 690 V |
| 3 | Phasenkonfiguration; 3 = dreiphasig, 1 = einphasig |
| 1 | Filterkategorie; 1 = Eingangsfilter, 2 = Ausgangsfilter |
| 0010 | Nennstrom; 0010 = 10A |
Für die integrierte Ein-/Ausgabekonfiguration sollte der anwendbare Modellcode anhand der entsprechenden Produktzeichnung und -spezifikation bestätigt werden.
| Anwendung | Hauptanforderung | Filterfunktion |
|---|---|---|
| Antriebssysteme mit variabler Frequenz | Kontrollieren Sie elektromagnetische Störungen, die während des VFD-Betriebs erzeugt werden | Eingangsseitige leitungsgebundene EMI-Unterdrückung und ausgangsseitige Hochfrequenzfilterung |
| Servoantriebssysteme | Reduzieren Sie elektrische Störungen rund um die Servoausrüstung | Eingangsseitige EMI-Kontrolle und ausgangsseitige motorseitige Filterung |
| Industrielle Motorsteuerung | Verbessern Sie die EMV-Leistung von Motorantriebssystemen | Unterdrücken Sie leitungsgebundene Störungen und hochfrequente Schaltkomponenten |
| CNC-Maschinen und Werkzeugmaschinen | Reduzieren Sie Störungen, die Steuerungs- und Antriebsgeräte beeinträchtigen | Eingangs-EMI-Filterung und ausgangsseitige dv/dt-Reduzierung |
| Lange Motorkabelinstallationen | Kontrollieren Sie reflektierte Wellen- und Hochfrequenzspannungseffekte | Ausgangsseitige Filterung zwischen VFD und Motor |
| Förder-, Pumpen- und Lüftersysteme | Reduzieren Sie Störungen durch den Motorbetrieb mit variabler Drehzahl | Eingangsseitige EMI-Unterdrückung und bei Bedarf Ausgangsfilterung |
| Industrielle Automatisierungsausrüstung | Begrenzen Sie Störungen zwischen Antriebssystemen und in der Nähe befindlicher Elektronik | Gleichtakt- und Differenzialmodusfilterung |
| Fertigungsausrüstung | Beheben Sie sowohl leistungsseitige als auch motorseitige Störungen | Integrierte Ein- und Ausgabefilterung |
Hinweis: Die erforderliche Filterkonfiguration hängt vom VFD, Motor, der Kabellänge, den EMV-Bedingungen und dem spezifischen Interferenzproblem ab. Nicht jede VFD-Anwendung erfordert sowohl Eingangs- als auch Ausgangsfilterung.
| Auswahlparameter | Informationen erforderlich | Zweck |
|---|---|---|
| VFD-Modell | Hersteller und Modellnummer | Um die anwendbare Ein-/Ausgabekonfiguration zu bestimmen |
| Nennspannung | 220VAC / 380VAC / 690VAC / 1140VAC | Zur Anpassung der Filternennspannung an das Antriebssystem |
| Nennstrom | VFD-Eingangs- oder Ausgangsstrom | Zur Bestimmung der erforderlichen Filterstromstärke |
| Motorleistung | kW oder PS | Zur Bewertung der motorseitigen Filteranforderungen |
| Motornennspannung | Betriebsspannung des Motors | Zur Überprüfung der ausgangsseitigen Kompatibilität |
| Motorkabellänge | Tatsächliche Kabellänge in Metern | Wichtig für die Bewertung von dv/dt- und reflektierten Welleneffekten |
| Kabeltyp | Geschirmt oder ungeschirmt; Kabelkonstruktion, sofern verfügbar | Zur Beurteilung von EMV- und Hochfrequenzeigenschaften |
| Schaltfrequenz | VFD-Träger-/Schaltfrequenz, falls verfügbar | Hilft bei der Bewertung der Anforderungen an die Hochfrequenzfilterung |
| Installationsumgebung | Schaltschrank, Maschine, Produktionslinie usw. | Zur Ermittlung von Installations- und EMV-Überlegungen |
| Störungsbedingung | EMI, Motorgeräusche, du/dt, reflektierte Wellen, Störungen in der Nähe von Geräten usw. | Um zu ermitteln, ob Eingabefilterung, Ausgabefilterung oder eine integrierte Konfiguration geeignet ist |
| Erdungsanordnung | Methode zur Erdung und Kabelabschirmung | Wichtig für eine wirksame Kontrolle hochfrequenter Störungen |
Für eine vorläufige Bewertung können Kunden Folgendes bereitstellen:
VFD-Modell + Nennspannung + Nennstrom + Motorleistung + Motorkabellänge + Kabeltyp + Schaltfrequenz + beobachtete Störungen
Diese Informationen sind im Allgemeinen für die Filterauswahl nützlicher als die Angabe des Filters nur anhand der Motorleistung.
Eine korrekte Installation ist wichtig, da hochfrequente Störungen durch ungeeignete Verkabelung einen Teil des Filterkreises umgehen können.
Schließen Sie den Eingangsabschnitt zwischen der Stromversorgung und dem VFD an.
Schließen Sie den Ausgangsabschnitt zwischen VFD und Motor an.
Eingangs- und Ausgangsklemmen müssen gemäß dem Schaltplan des Produkts angeschlossen werden und dürfen nicht vertauscht werden.
Leistungsseitige und motorseitige Kabel sollten getrennt verlegt werden.
Vermeiden Sie lange parallele Leitungen zwischen Filtereingangs- und -ausgangsleitern, da elektromagnetische Kopplung die Filterwirksamkeit verringern kann.
Der Filter sollte gemäß den geltenden Elektroinstallationsanforderungen und den EMV-Anweisungen des VFD-Herstellers geerdet werden.
Bei hochfrequenten Störungen wird im Allgemeinen ein kurzer, niederohmiger Erdungspfad bevorzugt.
Wenn ein abgeschirmtes Motorkabel verwendet wird, sollte die Kabelabschirmung gemäß den EMV-Anforderungen des VFD-Herstellers abgeschlossen werden.
Überprüfen Sie vor dem Einschalten des Systems Folgendes:
- Filterspannung und Nennstrom
- Terminalanschlüsse
- Erdung
- Eingangs-/Ausgangskabelführung
- Motoranschluss
- Mechanische Montage
Überprüfen Sie nach der Installation den normalen VFD- und Motorbetrieb und überprüfen Sie den ursprünglichen Interferenzzustand.
Dufew Electric stellt Leistungselektronikkomponenten her, darunter Widerstände, Bremssysteme, Drosseln, Filter, Transformatoren und kundenspezifische elektrische Komponenten. Frequenzumrichterfilter werden entsprechend der erforderlichen elektrischen Konfiguration und Anwendung hergestellt.
Der Produktionsprozess umfasst typischerweise Komponenteninspektion, Verarbeitung magnetischer Komponenten, Wicklung und Isolierung, Filtermontage, elektrische Prüfung, Endkontrolle und Verpackung. Abhängig von der Produktkonfiguration können Qualitätsprüfungen Komponentenspezifikation, Wicklung, Isolierung, Anschlüsse, Isolationswiderstand, Spannungsfestigkeit, elektrische Leistung und Abmessungen umfassen.
Produktspezifische Zeichnungen, Prüfprotokolle und technische Dokumente können entsprechend den Projektanforderungen bereitgestellt werden.
Dufew Electric verfügt über ISO- und CE-Zertifizierungen zur Unterstützung seiner Qualitätsmanagement- und Produktkonformitätsanforderungen.
Das entsprechende Zertifikat und die technische Dokumentation sollten entsprechend dem spezifischen Produktmodell und Zielmarkt bestätigt werden.
Die Qualitätsprüfung umfasst relevante Phasen von der Komponentenüberprüfung und Montage über die elektrische Prüfung bis hin zur Endkontrolle.
Dufew Electric liefert Filter und andere Leistungselektronikkomponenten an OEMs, Händler, Systemintegratoren und Industrieanwender.
Verpackungs- und Liefermodalitäten werden entsprechend den Produktabmessungen, dem Gewicht, der Menge, dem Bestimmungsort und den Kundenanforderungen ausgewählt.
Zu den verfügbaren Versandarten können gehören:
- Seefracht
- Luftfracht
- Expresslieferung
- Vom Kunden benannter Spediteur
Die Verpackung wird entsprechend der Produktkonstruktion und den Transportbedingungen ausgewählt.
Zwischen der Stromversorgung und dem VFD ist ein Eingangsfilter installiert, um leitungsgebundene elektromagnetische Störungen zu kontrollieren. Zwischen VFD und Motor ist ein Ausgangsfilter installiert, um Hochfrequenzkomponenten, dv/dt und reflektierte Welleneffekte zu steuern.
Nein. Die Anforderung hängt von der Motorkabellänge, den VFD-Ausgangseigenschaften, der Motorisolierung, den EMV-Bedingungen und den Anwendungsanforderungen ab.
Ja. Es kann für Servoantriebsanwendungen evaluiert werden, bei denen eingangsseitige EMI oder motorseitige Hochfrequenzstörungen kontrolliert werden müssen. Die elektrische Leistung muss zum Antriebssystem passen.
Ja. Der Ausgangsabschnitt dient zur Dämpfung hochfrequenter Schaltkomponenten und kann du/dt an den Motorklemmen reduzieren. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Frequenzumrichter, der Filterkonfiguration, dem Kabel und dem Motor ab.
Ja. Lange Motorkabel können die Auswirkungen reflektierter Wellen und hochfrequenter Spannungen verstärken, wodurch die Ausgangsfilterung relevanter wird. Die zulässige Kabellänge muss für die jeweilige Anwendung bestätigt werden.
Nicht unbedingt. Dieses Produkt ist in erster Linie für die EMI- und Hochfrequenzfilterung rund um VFD-Systeme vorgesehen. Wenn die Anforderung darin besteht, bestimmte Oberschwingungsordnungen oder THD im Stromsystem zu kontrollieren, sollte eine spezielle Lösung zur Oberschwingungsminderung evaluiert werden.
Normalerweise ist keine elektronische Anpassung erforderlich, da der Filter passiv ist. Die richtige Modellauswahl, Verkabelung, Erdung und Installation sind weiterhin erforderlich.
Das VFD-Modell, die Versorgungsspannung, der Nennstrom, die Motorleistung, die Motorkabellänge, der Kabeltyp und die spezifische Störung oder das motorseitige Problem sind bei der Auswahl der geeigneten Konfiguration hilfreich.
Dufew Electric stellt Frequenzumrichterfilter für VFDs, Servoantriebe, Motorsteuerungssysteme und industrielle Automatisierungsgeräte her.
Die integrierte Konfiguration bietet eingangsseitige EMI-Filterung und ausgangsseitige Motorfilterung innerhalb einer Baugruppe. Die Auswahl kann auf Antriebsleistung, Motoreigenschaften, Kabellänge, EMV-Bedingungen und Installationsanforderungen basieren.
Geben Sie zur Produktbewertung das VFD-Modell, die Motorleistung, den Nennstrom, die Motorkabellänge, den Kabeltyp und die Versorgungsspannung an.
Adresse
Nr. 364, Kangyang Road, Stadt Huangdai, Bezirk Xiangcheng, Stadt Suzhou, Provinz Jiangsu, China
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